Dettagli:
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modello: | Hyno GX450H 288,1 | Tensione nominale: | Tensione 288 |
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Materiale: | accumulatore per di automobile dell'idruro del metallo del nichel | Capacità tipica: | 6500mAh |
Capacità minima: | 6000aAh | Vita di ciclo: | ≥1000cycles |
Evidenziare: | batteria dell'ibrido di lexus ct200h,batteria 2011 di lexus rx450h |
Note: L'installazione del questo prodotto dovrebbe essere tentata soltanto da un tecnico qualificato, la tensione del pacchetto della batteria è molto alta, che ha i rischi di scossa, in modo da quando installando il pacchetto della batteria, dovreste indossare i guanti d'isolamento ed utilizzare gli strumenti isolati della maniglia.
Oggetto | Specificazione | |
Dimensione | Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) (millimetro) (millimetro) | 786×292×109 |
Peso approssimativo (chilogrammo) | 43 | |
Capacità tipica (mAh) | 6500 | |
Capacità minima (mAh) | 6000 | |
Tensione nominale (v) | 288 | |
Scarico di punta (scarico 30C per 10S) | ≥ 192V di tensione | |
Tassa di punta (tassa 15C per 10S) | ≤ 400V di tensione | |
Scarico continuo (scarico 15C per 60S) | ≥ 216V di tensione | |
Potere specifico | ≥1000W/kg | |
Energia specifica | ≥40Wh/kg | |
Prestazione ad alta temperatura (tasso di scarico di 55℃ 1C) | ≥90% | |
Prestazione di bassa temperatura (- tasso di scarico di 20℃ 1C) | ≥85% | |
Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days) | ≥80% | |
Gamma di temperature di lavoro | -40℃ a +55℃ | |
Vita di ciclo (C/2 tassa, scarico 1C) | ≥1000cycles | |
Eviti la vibrazione violenta e l'impatto della forza esterna, non fonde, non rotola, non inverte, non espelle e non impila troppo su durante il trattamento ed il trasporto del pacchetto della batteria.
Protegga il pacchetto della batteria da pioggia durante il trasporto e la temperatura ambiente non è sopra 55℃.
Immagazzini il pacchetto della batteria in un fresco ed il posto asciutto e la gamma di temperature è 5-25℃ quando non state usandola.
Il SOC del nostro pacchetto della batteria è 60%~80% quando lascia la fabbrica, nel deposito a lungo termine, la batteria dovrebbe essere immagazzinata in uno stato caricato (il SOC è solitamente 80%). Abbia una tassa e scarichi la manutenzione al pacchetto della batteria quando il tempo di immagazzinamento ha luogo oltre 6 mesi o la tensione del modulo di batteria è 15V, per impedire il declino della prestazione della batteria causato dall'autoscarica. I regolamenti di manutenzione sono come segue:
La catena di fornitura il Co., srl del Hunan ciao-presto riserva il diritto di cambiare e rivedere la specificazione di prodotto senza alcuna comunicazione preliminare.
La catena di fornitura il Co., srl del Hunan ciao-presto, è il vostro migliore fornitore dei prodotti di immagazzinamento dell'energia con la tecnologia di brevetto e la prestazione garantita.
Ciao-Presto dedicato nella nuova industria energetica e fornisce agli utilizzatori finali una soluzione mondiale di energia. La società è stata dedicata a potere ibrido per 20 anni ed ha stabilito una catena dai materiali avanzati di immagazzinamento dell'energia, la batteria avanzata, pacchetto dell'interamente industria di energia della batteria di automobile, al sistema ibrido dell'assemblea dell'automobile, sistema di riciclaggio della batteria e le manovre delle automobili dell'ibrido per servire il veicolo fabbrica ed utilizzatori finali. La batteria di Nimh dell'automobile ibrida come una del nostro prodotto principale è stata servita più di 100.000 veicoli adibiti al trasporto di persone ibridi attraverso i continenti
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